結局しばらくの間ご無沙汰しました。機体設計&フェアリングパートリーダーの桂です。年末も迫ってきたので、機体製作の進行状況とか色々書こうかと思います
次期機体(名前はまだ決まってないので設計上はWN-11としています)は12月の第二週で全てのコクピットパイプ、翼桁の製作を終え、本日にコクピットフレームが組まれる予定です。また、交流会で他チームさんからお話を聞かせてもらったフライングワイヤーマウントも試作を完了して近々荷重試験に移ります。各班については・・・・・・きっと各班パートリーダーから更新があるはず(笑)
僕から言えるのは、各班とも今のところ至極順調であることであることでしょうか。上手くいっている、と思った瞬間に綻びは出るものなので、チーム全体として気を引き締めていきたいところですね。
それと、今日は僕が設計と兼任しているフェアリング班について少しばかりお話します。今年度のフェアリング班は2年生が僕一人、1年生が2人の3人体制で製作を行っています。現在、空力試験用のテストピースを製作中です。ややこしい話は割愛しますが、今年のコンセプトとして、従来以上に(過激に?)空力を重視した結果、構造から見た目までかなり変化した物になります。簡単に言えば、より長く、鋭く、滑らかな造形になるはずです。現在製作途中のノーズがこちら。
どれだけの発砲スチロールが雪となって降り積もるかはお察し下さい(笑
今後形になっていく過程と、あまりに個性豊かで手に負えない我が班の後輩たちについては順次公開していこうかと思います。
今年中にもう一度更新する決意として「よいお年を」とは言いません(笑 それではまた。
次期機体(名前はまだ決まってないので設計上はWN-11としています)は12月の第二週で全てのコクピットパイプ、翼桁の製作を終え、本日にコクピットフレームが組まれる予定です。また、交流会で他チームさんからお話を聞かせてもらったフライングワイヤーマウントも試作を完了して近々荷重試験に移ります。各班については・・・・・・きっと各班パートリーダーから更新があるはず(笑)
僕から言えるのは、各班とも今のところ至極順調であることであることでしょうか。上手くいっている、と思った瞬間に綻びは出るものなので、チーム全体として気を引き締めていきたいところですね。
それと、今日は僕が設計と兼任しているフェアリング班について少しばかりお話します。今年度のフェアリング班は2年生が僕一人、1年生が2人の3人体制で製作を行っています。現在、空力試験用のテストピースを製作中です。ややこしい話は割愛しますが、今年のコンセプトとして、従来以上に(過激に?)空力を重視した結果、構造から見た目までかなり変化した物になります。簡単に言えば、より長く、鋭く、滑らかな造形になるはずです。現在製作途中のノーズがこちら。
どれだけの発砲スチロールが雪となって降り積もるかはお察し下さい(笑
今後形になっていく過程と、あまりに個性豊かで手に負えない我が班の後輩たちについては順次公開していこうかと思います。
今年中にもう一度更新する決意として「よいお年を」とは言いません(笑 それではまた。
2010,12,24 Fri 03:51
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