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年表
1993
■鳥人間コンテスト出場を目的として学部1年生3人によって
 創立(5月)

1994
■第18回大会 滑空機 書類審査不合格
 スパン20m 低翼式の滑空機

1995
■第19回大会 書類審査不合格
 滑空機3機+プロペラ機1機を応募 

■World Solar Bicycle Race in Akita 出場
 車名『ダンディー・ベル '95』 (7月 秋田県大潟村)

1996
■第20回大会 滑空機 書類審査不合格

■伝説の「ウインドノーツ建て直し計画イン秋合宿」

1997
■第21回大会 滑空機 書類審査 初合格
 『97政宗』  機体諸元 機体三面図
 設計:青木 太助(1995), パイロット:鈴木 大晋(1996)
 台風直撃により大会中止

1998
■第22回大会 滑空機 書類審査 合格
 『98政宗』  機体諸元 機体三面図
 設計者:青木 太助(1995), パイロット:鈴木 大晋(1996)
 記録 44.41[m] 17位/28機

1999
■第23回大会 滑空機 書類審査 不合格
 『99政宗』  機体諸元 機体三面図
  設計者:後藤 卓也(1998), パイロット:隅川 真由美(1998)

■第23回大会 人力プロペラ機 書類審査 合格(OBチーム)
 『政宗・改 寒冷地仕様』  機体諸元 機体三面図
 設計者:中村 寿(1997), パイロット:土橋 考基(1998)
 記録 16.45[m]

2000
■第24回大会 人力プロペラ機 書類審査 不合格
 『First Lady』
 設計者:石川 智己(1998), パイロット:隅川 真由美(1998)

■女性パイロットでの自力離陸に成功(国内三例目)
 『First Lady』
 設計者:石川 智己(1998), パイロット:隅川 真由美(1998)
 記録 113.248[m] (2000年11月3日, 非公式)

2001
■第25回大会 人力プロペラ機 書類審査 合格
 『風人』(かざと)  機体諸元 機体三面図
 設計者:達 永里子(1999), パイロット:渡辺 貴洋(2000)
 記録 1709.50[m] 5位/16機

2002
■第26回大会 人力プロペラ機 書類審査 合格
 『Windy』   機体諸元 機体三面図
 設計者:山下 博(2000), パイロット:渡辺 貴洋(2000)
 記録 1290.79[m] 3位/17機

2003
■第27回大会 人力プロペラ機 書類審査 合格
 『Migra』
 設計者:飯塚 尊則(2001), パイロット:中谷 好博(2001)
 記録 24823.01[m] 3位/18機 琵琶湖対岸到達

2004
■第28回大会 人力プロペラ機 書類審査 合格
 『勠』
 設計者:矢田 創一郎(2002), パイロット:田村 裕貴(2002)
 記録 134.47[m] ※台風のため競技不成立

2005
■第29回大会 人力プロペラ機 書類審査 合格
 『翔』
 設計者:永尾 翔(2003), パイロット:尾崎 修一(2003)
 記録 140.10[m] 10位/20機

2006
■第30回大会 人力プロペラ機 書類審査 合格
 『谺 -echo-』
 設計者:阿部 邦彦(2004), パイロット:宮内 空野(2004)
 記録 28628.43[m] 1位/20機 折り返し成功、初優勝

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