3月だというのにまだ朝夜は冷えますね。こたつを手放せません。
朝夜以外にも、寒いところがあります。体育館という広い空間に日が差さないと・・・
というわけで、昨日7日は荷重試験2日目でした。飛行時の翼のたわみの様子を見る試験(桁とフライングワイヤーの機嫌をみる会)です。場所は前回同様。床は相変わらずひえっひえでした(泣)
結果から言いますと、翼の曲げ方向に関して、想定したたわみの量にほぼ合致しているということで荷重試験はこれにて終了ということになりました。あとは、試験飛行をやって実際の翼の挙動を見て、フライングワイヤーの調整をしていきます。
準備中。見えにくいですが、最外翼の桁にはまだリブが付いていません。
見づらいですが、コクピット底部から翼の途中まで伸びているのがフライングワイヤーです。これで飛行時に翼にかかる荷重を翼桁とともに支えます。
たわんで翼端が床についてしまうので、ハシゴリフトをレンタルして高さを稼ぎます。リフト上に登るのは、黒の戦士(コクピ班員)たち。今年は室内だから寒くなくて良かったですね~
プラットホームから飛び出すときには、定常飛行しているときよりも大きな力が翼にかかります。なので、その時のたわみの様子を見るために1.5G(定常は1G)で想定される分の重りをかけます。
・・・折れなくて良かった
こんなところですか。とりあえず春休みの最大の課題を終えたので、あとはロールアウトに向けて各班作業を進めていきます。手伝っていただいたOBOGの皆様、ありがとうございました。
試験飛行、GWにやりたいな~
朝夜以外にも、寒いところがあります。体育館という広い空間に日が差さないと・・・
というわけで、昨日7日は荷重試験2日目でした。飛行時の翼のたわみの様子を見る試験(
結果から言いますと、翼の曲げ方向に関して、想定したたわみの量にほぼ合致しているということで荷重試験はこれにて終了ということになりました。あとは、試験飛行をやって実際の翼の挙動を見て、フライングワイヤーの調整をしていきます。
準備中。見えにくいですが、最外翼の桁にはまだリブが付いていません。
見づらいですが、コクピット底部から翼の途中まで伸びているのがフライングワイヤーです。これで飛行時に翼にかかる荷重を翼桁とともに支えます。
たわんで翼端が床についてしまうので、ハシゴリフトをレンタルして高さを稼ぎます。リフト上に登るのは、黒の戦士(コクピ班員)たち。今年は室内だから寒くなくて良かったですね~
プラットホームから飛び出すときには、定常飛行しているときよりも大きな力が翼にかかります。なので、その時のたわみの様子を見るために1.5G(定常は1G)で想定される分の重りをかけます。
・・・折れなくて良かった
こんなところですか。とりあえず春休みの最大の課題を終えたので、あとはロールアウトに向けて各班作業を進めていきます。手伝っていただいたOBOGの皆様、ありがとうございました。
試験飛行、GWにやりたいな~
2008,03,08 Sat 11:58
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