昨日土曜日に、角田滑空場で試験飛行を行いました。
4週連続(!)、通算5回目でした。
グラウンドクルー・来てくださったOBの皆さん、本当にお疲れ様でした・・・
今週も土曜が近づくにつれてよい天気予報が出て、今週も!ということになりました。
先週に角田の滑走路ぎりぎりまで”來”を定常飛行させることができました。
それを生かし、ある程度の高度をとってから、ラダー操作やピッチング操作を加えるなど、パイロットにより大きい操縦の幅をもたせて試験飛行を行いました。
組み立てもかなりスムーズになり(操舵1時間!)、風の状態も良好で計15本飛ばすことができました。
今回は若干現役の人数が少なかったため、OBの方に色々お手伝いさせてしまい申し訳なかったです。
休憩中の機体保持なども、いやな顔一つせずにやっていただいて、感謝しています。ありがとうございました!
↑休憩中の図
試験飛行も終盤にさしかかりました。(鳥コンまであと1ヶ月!!!)
これからも安全には気をつけてやっていきたいと思います。では。
P.S
↑5本目:ずっとピッチアップで飛ばした回の機速&高度計ログ(昨年電装パーリー参上!)
4週連続(!)、通算5回目でした。
グラウンドクルー・来てくださったOBの皆さん、本当にお疲れ様でした・・・
今週も土曜が近づくにつれてよい天気予報が出て、今週も!ということになりました。
先週に角田の滑走路ぎりぎりまで”來”を定常飛行させることができました。
それを生かし、ある程度の高度をとってから、ラダー操作やピッチング操作を加えるなど、パイロットにより大きい操縦の幅をもたせて試験飛行を行いました。
組み立てもかなりスムーズになり(操舵1時間!)、風の状態も良好で計15本飛ばすことができました。
今回は若干現役の人数が少なかったため、OBの方に色々お手伝いさせてしまい申し訳なかったです。
休憩中の機体保持なども、いやな顔一つせずにやっていただいて、感謝しています。ありがとうございました!
↑休憩中の図
試験飛行も終盤にさしかかりました。(鳥コンまであと1ヶ月!!!)
これからも安全には気をつけてやっていきたいと思います。では。
P.S
↑5本目:ずっとピッチアップで飛ばした回の機速&高度計ログ(昨年電装パーリー参上!)
2008,06,29 Sun 08:31
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