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最近思うこと…

春が二階から…

じゃなくて、仙台の春はきれいですね。


というわけで!

Windnautsはお花見やります!!

日時:4月18日 10:00~

集合場所:川内北キャンパス A棟掲示板前


です。

新入生の参加は無料!!

もう見学に来た人も、まだの人も

沢山の新入生の参加をお待ちしています。




現役生のぼくたちは

回転試験しました。



↑準備中です。

人力飛行機も駐輪場ですか??



今回は駆動のテンシょナーの確認と

今年度TF用ペラの初ペラ回しでした。

ペラ色は白?バルサの色が透けてクリーム色?

です。



本番用のペラ色もお楽しみに!

花見も忘れずに!! 本日80
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入学式
東北大学の入学式は4月7日に行われるようですね。

今日まで新入生の健康診断があったようですが、

自分のときのことを思い出します。

まだ、アパートに入れなくてホテルに泊まって健康診断に行き、入学式に出ましたね。

そのときに、Windnautsの見学に行ったかどうかはいまいち覚えていないのですが・・・



今年も、私たちは新入生が見学に来てくれるのを心からお待ちしております!

是非、私たちの活動する現場を見に来てください。

百聞は一見にしかずとも言うらしいですからね


そして、

私たちWindnautsに興味を持ってくれた人にも、

見学に行こうか迷っている人にも、

Windnautsがなんだか全くわからない人にも

道に迷った人にも、

他のサークルに決めちゃった人にも

見てもらいたい

新入生用パンフレット!!

現2年生が作ってくれたのですが、例年にないほどの高クオリティ

いやぁ、後輩の能力の高さに完敗です。。。

これを見ればWindnauts丸わかり!

下に載せたURLからPDFファイルで見ることができます。

是非!!




それでは、なんだかわけ分からないことばかり書きましたが

新サークル等322号室で皆さんをお待ちしております。



パンフレット


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エイプリル
御無沙汰しております。

なっちゃいました4月に…

1か月も更新を。。。ごめんなさい



というわけで3月の報告。

3日、4日に荷重試験を行いました。

これは翼の一次構造に用いられている自作カーボンパイプが飛行に耐えられるのかどうかを確かめる試験です。



至極原始的な方法により

ペットボトルを重りにして荷重をかけています。

22か所もおもりをかけるので人数をそろえるのが大変です。

毎年OBの方にも手伝っていただいています。

ちなみに、1枚目の写真に写っているリフトの高さは4メートルにも・・・

僕には無理ですね。

コクピット班のお仕事です。

結果は、時間いっぱいまで使って成功しました。

少し後方へ向いてたわんでいるようですが、それはコクピット側のワイヤーマウント位置で調整可能だそうです。

いやぁ終わって安心です。



この写真は、翼をトラックに積んだところです。

昨年から片平キャンパスの体育館で行っていますが

機体の運搬が問題になっています。

今年は、翼班製サスペンション付きトラック用翼台により運搬をしました。

まだ、トラックの荷台に人をのせて運搬していますが、ひとがいらなくなる日も近い!!

まぁ早くてもあと1年ですが…


8日、荷重試験終了のお祝い?を

後輩に騙されて誘われてマックにて。

マクドじゃありません!



まぁ写真のとおりです。

多くは語りたくありません



14日、ホワイトデー!なんてものじゃなく、我が駆動班パートリーダーの誕生日です!!



後輩からのあたたかい嫌がらせプレゼントです。

残りがスタッフがおいしくいただきました。

なぜか分離していたのは内緒の話です。


17日~19日、東京、静岡へ

17日は、日本大学の安部先生のところへお話を伺いに行きました。

安部先生は、日大が現在の人力飛行機日本記録を出した時の先生です。

お忙しい中、お時間をおいただきました。ありがとうございました。

お土産をバスの中に忘れたのはどこのどいつだか

18日は日本航空協会へ

記録認定の方法などお話を伺って来ました。

僕はいってないんですけどね。。。

19日、富士山



じゃなくて、富士川滑空場の見学に行ってきました。




百聞は一見にしかずというやつですね。

飛行場所はここか大樹町になるのでしょうか



それでは、4月は授業も始るので真面目に更新を。

いつもこんなこと言っている気が。。。。。。。。。
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パイプ
何さっぼてたんだ!!

ごもっともです。。。



今日は久しぶりにパイプ焼きをしてきました。



2日連続のパイプ焼きです。

今回は、リアマウント不足分、極外翼桁、ドライブシャフトを焼きました。

テンコ盛りですね。

久し振りでいろいろぼけていましたが無事できました。


では、さぼってた分を・・・

1がつ27にち


駆動系の回転試験を行いました

ギアボックスの回転試験です。

破壊などは起こりませんでしたが、下ギアボックスから異音が発生したため終了にしました。

注油をし続けると異音は収まるのでギアの接触面の問題かと


2がつ4にち



プレート焼きをしました

プレート焼きはなぜか操舵班が担当です。

真空ポンプで圧力をかけ、さらにコンクリートブロックを積み上げます

プレートは写真のホースがつながっているところに挟まっています。

だんだん大きくなるこのタワー


2がつ13にち



翼班が白リブの固定をしていました。

各翼の両端につけられるリブで基準となる重要なリブです

だんだん翼の形が見えてきました。


2がつ14にち

今日はなんのひ??そんなのしりません。

リアマウントの固定をしました。



まずみんなでリアスパーを通していきます。



↑通ったところです。



このあとリアマウントの接合面をやすって合わせていきます。

翼班、コクピット班、駆動班で分担です。

このときコクピット班は同時に中央翼の冶具立てをしていました。


2がつ17にち

作業場のほうでは



まずコクピット班がサドルを作っていました。

スタイロフォームで型を作り、離刑処理を施し

ガラスクロスにエポキシ樹脂を含浸させ型に貼り付けていきます

これを真空引きすることで成型していきます。


また翼班がフライングワイヤーマウントの作成をしていました。



とても重要な部分なので、OBの方に立ち会っていただいての作業です。

2008年、2007年、2006年、2005年の代の翼班パートリーダーが来てくださいました。


以上一気に報告です。。。。
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ラジコン
こんにちは。

試験期間真っ最中で眠れぬ夜を過ごしております。

勉強は計画的に♪


今回はラジコンの紹介をしたいと思います。

私たちWindnautsではパイロットの技術の向上のため

ラジコン飛行機を使用しています。

もちろん手作りです。

2006年度のパイロットである宮内さんが作ってくださっています。


今年度版ラジコンが完成し飛ばしていたようです。

僕はその場にいなかったのですが写真をもらったので紹介します。


今年は青色ですね。

この飛行機は何代目?確か、4代目だった気がします。

幾度なく繰り返される墜落にも耐え、パイロットの育成のため活躍してくれることでしょう。


では。
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